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      橋梁支座的更換方法及施工步驟?

      發(fā)布時(shí)間:2018-12-23 閱讀數:

      1. 采用整體頂升的方法對支座進(jìn)行更換的過(guò)程中,這項工作需要十分復雜的工序,并且采用的技術(shù)也是十分多樣化的,所以需要配備更多的機械設備以及工作人員,與一般的工作相比更加復雜,所以在進(jìn)行詳細施工的過(guò)程中應該從現場(chǎng)的實(shí)際情況加以考證,這樣才能掌握實(shí)際的施工情況,抓住重點(diǎn)環(huán)節。對支座進(jìn)行更換采用了直接頂升的方式,其主要原理是采用超薄型的同步油壓千斤頂,將千斤頂放在橋臺或者是蓋梁頂面上進(jìn)行施工,并且在主控制器的操作下與其他千斤頂同步進(jìn)行施工,這樣就能將整個(gè)橋梁頂起來(lái),在頂起距離約16mm以后,就可以對支座進(jìn)行更換了。

      2 使用的工具有關(guān)技術(shù)指標(13932803532)

      2.1 超薄型同步千斤頂參數:工作能力:100T,行程:16mm,自身高度:85mm,外徑:145mm,桿徑:100mm。

      2.2 電動(dòng)液壓泵主要參數:工作壓力:63Mpa,工作流量:0.8L/min,油箱4容積:16L,電源:~380V。

      2.3 分流閥主要參數:型號:FJ1-3、FJ1-4,工作壓力:64Mpa。

      3 計算頂升力F

      3.1 據設計圖紙計算空心板單幅20米跨徑橋:?jiǎn)慰鐦虻闹亓縂=30t/片梁×12片=360t;橋面系的重量G′=80t,則F=1/2×(G+G′)=1/2×(90+360)=225t。13只千斤頂同時(shí)頂升,則每只千斤頂的頂力F′:F′=225t÷13只=17.3t/只,而每只千斤頂的額定頂升力f=100t≈5.8倍F′,安全系數大于3.0,是安全的。

      3.2 據設計圖紙計算空心板單幅30米跨徑橋:?jiǎn)慰鐦虻闹亓縂=40t/片梁×12片=480t;橋面系的重量G′=120t,則F=1/2×(G+G′)=1/2×(120+480)=300t。13只千斤頂同時(shí)頂升,則每只千斤頂的頂力F′:F′=300t÷13只=23.1t/只,而每只千斤頂的額定頂升力f=100t≈4.3倍F′,安全系數大于3.0,是安全的。

      4 準備工作

      在進(jìn)行更換支座以前,應該做好充足的準備工作,準備工作主要是要先將支架平臺安置在墩臺的位置上,并且保證平臺的最小寬度以及長(cháng)度符合作業(yè)中的需要,有些位置主要采用了搭設的方式進(jìn)行施工,以普通鋼管作為扣件將其連接在一起也是可以的。在水中墩位處則主要應用了懸吊腳手架的處理方式,從實(shí)際情況出發(fā)進(jìn)行合理的設計,這樣才能在穩定性以及強度等方面達到安全作業(yè)的要求。在完成支架的搭建以后還應該進(jìn)行詳細的檢查,防止出現不安全的因素。

      在對千斤頂進(jìn)行布置以后,要將周?chē)碾s物清理干凈,這樣更便于千斤頂還有墊板的平穩放置,同時(shí)也有助于進(jìn)行下一步的操作與安全。在進(jìn)行具體作業(yè)以前還需要對液壓千斤頂、高壓油表等設施進(jìn)行詳細的檢查,確保安全性以后才能進(jìn)行使用,如果存在不合格的現象,那么就要及時(shí)的更換。將無(wú)縫鋼管制作成一個(gè)圓形的保護環(huán),并且將其放在千斤頂上,這樣有助于在進(jìn)行梁頂升的過(guò)程中可以隨時(shí)隨地的進(jìn)行保墩超墊楔緊。根據實(shí)際情況在支座上墊石,便于后續的使用。

      5 更換作業(yè)

      在進(jìn)行更換作業(yè)時(shí),首先需要在單跨橫向的位置上各自安裝一個(gè)千斤頂,注意千斤頂下面需要實(shí)現墊一層鋼板,保證平整性,這樣可以讓千斤頂能夠全面的受力,如果這之間存在較大的空隙,那么就要采用薄鋼板將其墊平穩。

      其次是要對油泵等一些設備進(jìn)行合理的布置,與高壓油管相互連接在一起,在進(jìn)行嚴格的檢查之后才能進(jìn)行頂升作業(yè)。以此降低頂升力的負擔,同時(shí)保證油管具有有效的長(cháng)度以及均勻性。

      同時(shí)在蓋梁上每片梁底設置一個(gè)百分表,以檢查梁體升高位移情況,相鄰梁體頂升高差值應控制在1毫米內。頂升前作好各標尺的初始讀數,頂升到設計值時(shí)應記錄最后讀數。這個(gè)最后讀數與初始讀數之差為橋梁的最終位移值,估計該值在7毫米以?xún)?。根據以往的橋梁整體頂升經(jīng)驗,不會(huì )對梁體連接部位造成損害。

      頂升開(kāi)始,對千斤頂供油,流量、壓量、壓強緩慢地增加,將壓力頂升到計算值的85%時(shí),停止供油,關(guān)閉閥門(mén),檢查各個(gè)部位,全部正常再對千斤頂供油,觀(guān)察標尺等進(jìn)行全面檢查,后開(kāi)始整體頂升,以3mm/min速度頂升,頂升到5mm停一下,靜態(tài)下觀(guān)測頂升值,若有相差,即作調整;若無(wú),則進(jìn)行支座下墊鋼板增高的工作。頂升應由慢到快進(jìn)行,隨時(shí)檢查升高位移值的均勻性,并即時(shí)進(jìn)行調整。

      在各梁梁端千斤頂上設置保護環(huán)超墩,該超墩應隨頂升升高而進(jìn)行加高,當停止工作時(shí)應將該超墩即時(shí)楔緊,以防止意外,確保結構物及施工安全。頂梁時(shí),千斤頂應緩慢、分級加載,當梁體升高達到設計值時(shí),停止加壓做穩壓處理。每次加載后認真檢查千斤頂、油管、油泵是否有漏油現象。

      當梁體頂升高度以能拆除更換支座時(shí),將對應更換的支座處千斤頂的閘門(mén)關(guān)緊,保持該千斤頂的頂升力度,這時(shí)立即更換損壞的支座,更換支座只能單個(gè)進(jìn)行,完成一個(gè)后再進(jìn)行下一個(gè)的更換,不得同時(shí)進(jìn)行。

      采用專(zhuān)用工具將損壞的支座取出,取出前應對原有支座的位置進(jìn)行測量記錄,然后用專(zhuān)用工具將新支座安放在原位置上,并檢查位置是否正確,高矮是否合適,接觸是否良好。應該說(shuō)所更換的支座應與原支座位置一致,但高度上應約高于原支座為宜。


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